2021款马自达阿特兹（Mazda6）在延续品牌“魂动”设计理念的针对配置、科技及细节进行了优化升级。以下是该车型的主要信息整理：
一、车型亮点
1. 外观设计
魂动2.0设计语言：前脸采用点阵

2021款马自达阿特兹（Mazda6）在延续品牌“魂动”设计理念的针对配置、科技及细节进行了优化升级。以下是该车型的主要信息整理：
一、车型亮点
1. 外观设计
魂动2.0设计语言：前脸采用点阵

作为马自达家族中兼顾运动与优雅的"全能选手"，阿特兹始终用灵动的身姿与澎湃的心脏吸引着追求驾驶乐趣的年轻人。这位"东瀛宝马"的最新款车型，正以17.58-23.98万元的官方指导价，在B级轿车市场书写

作为马自达家族中兼顾运动与优雅的"全能选手"，阿特兹始终用灵动的身姿与澎湃的心脏吸引着追求驾驶乐趣的年轻人。这位"东瀛宝马"的最新款车型，正以17.58-23.98万元的官方指导价，在B级轿车市场书写

2016款东风风行S500新车的官方指导价区间为6.09万元至9.99万元人民币，具体价格因配置和动力不同有所差异：
1.5L 手动挡：低配车型约6.09万元起
1.6L CVT自动挡：高配车型接

2016款东风风行S500新车的官方指导价区间为6.09万元至9.99万元人民币，具体价格因配置和动力不同有所差异：
1.5L 手动挡：低配车型约6.09万元起
1.6L CVT自动挡：高配车型接

作为马自达品牌的“运动健将”，阿特兹以17.58万至23.98万元的官方指导价，在合资中型车市场中架起了一座性能与优雅的桥梁。它用流畅的魂动设计语言和创驰蓝天技术，向消费者递上一封介于“亲民”与“轻奢

作为马自达品牌的“运动健将”，阿特兹以17.58万至23.98万元的官方指导价，在合资中型车市场中架起了一座性能与优雅的桥梁。它用流畅的魂动设计语言和创驰蓝天技术，向消费者递上一封介于“亲民”与“轻奢

东风风行S500已经停产，目前市面上在售的主要是二手车。该车型在停产前的指导价大致如下（仅供参考，实际价格可能因配置、地区及促销活动有所不同）：
新车停产前指导价（2015-2018款）
手动挡低

东风风行S500已经停产，目前市面上在售的主要是二手车。该车型在停产前的指导价大致如下（仅供参考，实际价格可能因配置、地区及促销活动有所不同）：
新车停产前指导价（2015-2018款）
手动挡低