2017年10月，一汽马自达阿特兹2018款以"打破常规"的姿态驶入中国市场。这个时间节点如同交响乐中恰到好处的休止符——既承接了老款车型的市场余温，又赶在年末购车旺季前奏响新篇章，为追求驾驶乐趣的消

一、阿特兹2020款的亮点
1. 操控与驾驶体验
马自达“人马一体”理念，底盘调校偏向运动，转向精准，适合注重驾驶乐趣的用户。
创驰蓝天技术优化动力总成，2.0L/2.5L自然吸气发动机匹配6A

当2022款阿特兹披着晨光驶来时，它像一位将西装穿出肌肉线条的绅士——魂动设计语言在车身每道弧线里呼吸，创驰蓝天发动机在引擎盖下低吟浅唱。这款被赋予"人马一体"灵魂的中型轿跑，正用全新的智能铠甲武装自

1. 车型亮点与升级
设计优化：延续马自达“魂动”设计语言，外观细节微调，内饰质感提升（如Nappa真皮座椅、进口北海道栓木饰板）。
安全配置：升级i-ACTIVSENSE智能安全系统，新增360

一、新车官方指导价（2021款）
2.0L 动力：
蓝天时尚版：约 17.58万元
蓝天豪华版：约 18.78万元
蓝天尊贵版：约 19.88万元
2.5L 动力：
蓝天运动版：约 19.

作为马自达品牌的当家花旦，2021款阿特兹带着"魂动美学"的标签，在争议中翩然起舞。有人说它是20万级最优雅的驾驶机器，也有人抱怨它的"偏科"属性太过明显。这款被粉丝称为"东瀛宝马"的轿车，在车主口碑

当马自达阿特兹在2022年交出全年不足2万辆的销量答卷时，这个曾经的“运动家轿标杆”仿佛一位站在十字路口的中年战士，手中紧握的虽未生锈，但面对新能源浪潮与自主品牌的围剿，不得不承认：属于它的黄金时代，

当马自达阿特兹在2022年交出全年不足2万辆的销量答卷时，这个曾经的“运动家轿标杆”仿佛一位站在十字路口的中年战士，手中紧握的虽未生锈，但面对新能源浪潮与自主品牌的围剿，不得不承认：属于它的黄金时代，

最近，一汽马自达阿特兹悄悄调整了“身价”。这款以“人马一体”操控著称的中级轿车，正以2.5万-4万元的综合优惠幅度向消费者示好——既有现金直降的“真金白银”，也有置换补贴、金融贴息等“隐形福利”，仿佛

截至2021年，阿特兹（一汽马自达） 的官方指导价大致如下（具体配置可能因地区或经销商有所差异）：
2021款阿特兹 官方指导价参考
| 车型 | 指导价范围（万元）