东风风行s500三大件怎么样

东风风行S500作为一款主打家用MPV的车型，其“三大件”（发动机、变速箱、底盘）的表现以满足日常实用性和经济性为主，但在技术先进性和驾驶体验上相对中规中矩。以下是具体分析：

一、发动机

风行S500主要搭载1.5L和1.6L自然吸气发动机（如三菱4A91S的1.5L发动机），最大功率约88-90kW，扭矩143-151N·m。这类发动机技术成熟，可靠性较高，维修成本低，但动力输出偏向平顺省油，适合家用代步，激烈驾驶或满载时可能略显吃力。

起步和低速动力够用，但高速超车或爬坡时动力储备不足；噪音控制一般，尤其是高转速时发动机声音较明显。

二、变速箱

5速手动变速箱档位清晰，换挡手感适中，适合注重操控的用户，但拥堵路段驾驶较累。

部分车型匹配邦奇（Punch）CVT变速箱，平顺性和燃油经济性较好，但急加速时响应较慢，缺乏驾驶*，长期使用的耐久性可能不如日系CVT。

三、底盘

前麦弗逊独立悬架+后扭力梁非独立悬架，属于同价位MPV常见配置，调校偏向舒适性，滤震能力尚可，但过弯侧倾较明显，高速稳定性一般。

城市道路行驶舒适性不错，但经过颠簸路面或减速带时底盘略显松散，隔音效果中等，胎噪和路噪在高速时较明显。

四、综合评价

三大件技术成熟，维修保养成本低，适合家用代步、载人拉货等实用场景，性价比在入门级MPV中表现尚可。

动力和底盘调校缺乏亮点，NVH（噪音控制）和操控体验一般，适合对驾驶乐趣要求不高的用户。

五、对比竞品

与同价位的宝骏730、五菱佳辰等车型相比：

总结建议：

如果预算在7-10万元，追求大空间和低使用成本，风行S500的三大件可以满足基本家用需求；但若注重动力响应、隔音或操控，建议试驾对比同级别车型后再做决定。