1. 车载充电器（OBC）输入电压（外部电源接入）
家用交流充电（慢充）：通常使用 220V 单相交流电（中国标准），功率范围在 3.3kW-7kW 之间。
公共交流充电桩：部分支持 380V 三相交流电，功率可达 11kW-22kW（如特斯拉家用壁挂充电器）。
直流快充桩：直接输出 200-1000V 直流电（跳过车载充电器），功率可达 50kW-350kW 甚至更高。
2. 动力电池系统电压
主流电动车：电池包电压通常在 300V-450V 之间（如特斯拉Model 3为 350V，比亚迪汉为 570V）。
高压平台车型：部分新款车型采用 800V 高压架构（如保时捷Taycan、小鹏G9），支持超快充技术。
3. 增程式汽油发电机相关电压
增程器发电输出：汽油发电机（增程器）产生的交流电需经车载系统转换为直流电，输出电压需与电池系统匹配，通常为 300V-400V 直流。
应急外接发电机充电：若使用外置汽油发电机供电，需输出 220V 交流电（匹配车载充电器输入），但需注意功率匹配（至少 3kW 以上）。
4. 关键注意事项
充电兼容性：使用外置汽油发电机时，需确认其输出电压稳定性（THD<5%）和持续功率输出能力（建议选择静音型逆变发电机）。
充电效率：汽油发电机供电效率较低（约20%-30%），仅建议应急使用，长期使用经济性差于电网充电。
高压安全：动力电池系统为高压直流电，非专业人员严禁拆卸或改装。
建议具体车型参数参考用户手册，或通过车辆中控屏查看实时充电电压/电流数据。例如比亚迪DM-i车型的电池系统电压为 384V，理想L9增程器发电电压为 350V 直流。
