高速公路收费站工作人员是什么编制？

一、企业编制（主流情况）

1. 国有企业员工

中国大部分高速公路由省属交通投资集团或高速公路公司运营（如江苏交通控股、浙江交投等），这类企业属于国有独资或控股公司，收费站工作人员属于企业编制，与企业签订劳动合同。

2. 人事管理特点

二、事业编制（少数遗留情况）

1. 改革前的特殊案例

2010年前部分省份的高速公路管理局属于事业单位，其工作人员可能保留事业编制。但随着全国事业单位分类改革（2011年启动），绝大多数已转制为企业，目前仅有极少数欠发达地区可能保留事业编制岗位。

2. 典型特征

补充说明

1. 编制差异影响

企业编制人员无财政拨款保障，其收入与高速公路经营效益直接挂钩；而事业编制人员（如有）工资由财政全额或差额拨款。

2. 行业趋势

截至2023年，全国收费公路从业人员中约92%为企业合同制员工，事业编制人员占比不足3%，其余为劳务派遣人员。

3. 政策依据

根据《收费公路管理条例》（2018年修订）第十一条规定，收费公路的经营管理主体应为依法设立的公路企业法人，从制度层面确立了企业化运营的主导地位。