高速公路收费员的工作涉及多个环节，主要负责确保车辆通行费的正确收取和车道秩序维护。以下是其工作的具体流程和职责：
一、岗前准备
1. 交接班流程
与上一班次核对账目、票据、设备状态，确保系统数据准确。
检查收费亭内设备（电脑、打印机、摄像头、对讲机等）是否正常运作。
2. 仪表与工具
统一着装，佩戴工牌，携带验钞机、备用零钱等工具。
二、日常收费流程
1. 车辆识别与引导
根据车辆类型（客车/货车）和轴重，通过系统自动或人工判断收费标准。
引导车辆进入正确车道（ETC车道或人工车道）。
2. 费用计算与收取
人工车道：核对入口信息（如车牌、入口站点），系统自动计算费用；收取现金、扫码支付，或处理ETC扣费失败的情况。
ETC车道：监控自动扣费是否成功，处理异常（如余额不足、设备故障）。
3. 票据与放行
打印通行费发票，递交给司机后抬杆放行。
特殊车辆（如车、绿色通道车辆）需查验证件或货物后免费放行。
三、特殊事件处理
1. 异常情况应对
设备故障：如栏杆不抬、系统死机，立即联系技术部门并启动应急预案（如手动抬杆）。
争议*：司机对费用有疑问时，需耐心解释计费规则，必要时调取监控或上报值班站长。
2. 紧急事件响应
遇交通事故、恶劣天气等，配合或路政部门疏导交通，关闭车道或设置限行标志。
四、数据与交接管理
1. 班次结算
统计当班收取的现金、移动支付金额，核对系统数据，确保账目无误。
填写交接记录，将票据、现金存入指定账户或移交下一班。
2. 设备维护
简单清洁保养设备（如打印机补纸、摄像头角度调整），上报复杂故障。
五、工作环境与要求
工作时间：实行轮班制（如三班倒），节假日需值班，夜间工作需保持专注。
技能要求
快速计算、验钞能力，熟悉地方收费政策。
耐心、沟通能力（如处理司机情绪），基础电脑操作。
职业发展：可晋升为班长、站长，或转岗至监控中心、运营管理等岗位。
六、技术变革的影响
随着ETC普及和无人收费技术推广，收费员角色逐渐从“收钱”转向服务与应急处理，例如：
协助司机解决ETC异常、移动支付问题；
监控智能设备运行，减少人工干预。
高速公路收费员的工作看似重复，但需要高度责任心与灵活性，是保障高速通行效率的重要一环。
