2018高速一类和二类收费

 2026-04-09  阅读 89  评论 0

摘要:2018年中国高速公路的车辆分类及收费标准主要依据车型、座位数或载重进行划分,不同省份的具体标准可能略有差异。以下是当时的常见分类及收费情况概述:
一、客车分类及收费标准
1. 一类客车
定义:

2018年中国高速公路的车辆分类及收费标准主要依据车型、座位数或载重进行划分,不同省份的具体标准可能略有差异。以下是当时的常见分类及收费情况概述:

2018高速一类和二类收费

一、客车分类及收费标准

1. 一类客车

  • 定义:7座及以下的小型客车(如私家车、出租车)。
  • 收费标准:通常为0.4-0.6元/公里(各省不同)。
  • 示例:广东省一类车约为0.45元/公里,浙江省约为0.4元/公里。
  • 2. 二类客车

  • 定义:8-19座的客车(如中小型巴士)。
  • 收费标准:一般是一类车的1.5-2倍,约0.6-1.0元/公里
  • 示例:山东省二类客车按0.8元/公里计费。
  • 二、货车分类及收费标准(计重收费)

    2018年货车仍采用计重收费(2020年起改为按轴收费),分类依据车辆总质量:

    1. 一类货车

  • 定义:总质量≤2吨,2轴。
  • 基础费率:约0.08-0.12元/吨·公里,部分省份按车型收费。
  • 示例:江苏省一类货车0.45元/公里。
  • 2. 二类货车

  • 定义:2吨<总质量≤5吨,2轴。
  • 基础费率:较一类货车上浮约30%-50%。
  • 示例:河北省二类货车0.7元/公里。
  • 三、注意事项

    1. 地区差异:东部省份(如广东、浙江)收费高于中西部地区。

    2. 桥梁/隧道:部分路段单独加收费用,可能按次收费(5-20元)。

    3. 超限加收:货车超载30%以上时,费率可能上浮1-3倍。

    四、查询方式

    如需具体数据,建议查询当地交通部门官网或拨打12328全国交通运输服务热线。2019年后全国逐步推行按轴收费,现行标准已调整,若需最新政策请参考2020年后的文件。

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