1. 收购背景与时间线
2010年：中国吉利控股集团以18亿美元从美国福特汽车手中收购沃尔沃轿车公司（Volvo Cars）100%股权。
谈判背景：沃尔沃因2008年金融危机陷入亏损，福特需剥离非核心资产；吉利则希望通过国际化提升技术与品牌。
2. 收购动机
技术获取：沃尔沃在安全、环保（如新能源技术）领域的专利和研发能力是核心吸引力。
品牌升级：借助沃尔沃的高端品牌形象，推动吉利从低端市场向中高端转型。
全球化布局：通过沃尔沃的欧美销售网络和供应链，加速国际化进程。
3. 收购后的协同效应
技术共享：联合开发CMA（紧凑型架构）和SEA（纯电架构）平台，应用于领克（Lynk & Co）和极星（Polestar）等品牌。
市场拓展：沃尔沃在华销量从2010年3万辆增至2021年17万辆，中国成为其最大单一市场。
品牌独立运营：吉利保留沃尔沃的研发、设计自*，避免品牌价值稀释。
4. 战略成果
沃尔沃转型：加速电动化，目标2030年全面电动化，2022年全球销量超61万辆。
吉利提升：通过技术反哺，吉利推出高端品牌领克，并入股戴姆勒、路特斯等，构建全球化版图。
资本运作：2021年沃尔沃在瑞典斯德哥尔摩上市，估值超220亿美元，吉利仍保持大股东地位。
5. 行业影响
中国企业国际化标杆：激励更多中国车企海外并购（如蔚来入股赛麟）。
中欧产业合作范例：通过“放虎归山”策略实现双赢，沃尔沃重获活力，吉利获得技术背书。
6. 挑战与争议
文化整合：初期面临中瑞管理理念差异，后通过分权管理缓解。
资金压力：18亿美元收购款中50%来自中国地方和金融机构支持，引发对国企背景依赖的讨论。
吉利收购沃尔沃不仅是资本操作，更是战略远见的体现。通过尊重品牌独立性、强化技术协同，双方实现了“1+1>2”的效果，为中国车企全球化提供了可*的路径。未来，如何在电动化竞争中深化合作，将是双方持续成功的关键。
