关于新能源加油站的“油价”，需要明确的是，新能源加油站主要提供的是电能或氢能等清洁能源，而非传统石油燃料。以下是不同类型新能源的补能价格概况：
1. 电动汽车充电站（电能）
价格构成：
基础电价：居民用电约0.3-0.6元/度，工商业用电0.6-1.2元/度。
服务费：充电运营商收取0.4-1.5元/度的服务费（部分地区限价）。
实际成本：
家用充电桩：约0.3-0.6元/度，百公里电费约15-30元（以15kWh/100km计算）。
公共快充桩：综合电价+服务费约1.5-2.5元/度，百公里电费约22-38元。
地区差异：北京、上海等地高峰电价较高，部分城市对新能源车免收充电服务费。
2. 氢燃料电池车加氢站（氢能）
价格范围：目前国内氢价约50-80元/公斤（补贴后约30-40元/公斤）。
续航成本：氢燃料电池车百公里耗氢约1公斤，成本约50-80元，高于燃油车（按7L/100km，油价8元/L计算，燃油车成本约56元）。
现状：国内加氢站集中在长三角、珠三角（如上海、佛山），2023年全国约400座，仍在试点阶段。
3. 与传统油价对比
燃油车：92号汽油约7.5-8.5元/L，百公里成本约52-68元（按7-8L/100km）。
电动车：百公里成本约为燃油车的1/3-1/2，但需考虑充电时间和电池寿命。
氢能源车：成本高于燃油车，依赖政策补贴和技术突破。
4. 影响因素
政策补贴：部分城市对充电/加氢提供建设补贴或运营补贴。
时段波动：充电站分时电价（如夜间低谷电价低至0.3元/度）。
技术发展：快充技术（如800V高压平台）和氢能降本可能改变未来价格。
5. 查询实时价格
充电桩：通过“国家电网e充电”“特来电”“星星充电”等APP查询。
加氢站：地方氢能协会或企业平台（如上海舜华）提供实时信息。
总结：新能源补能成本普遍低于燃油车（氢能除外），但需结合补能便利性、车辆购置成本及政策综合考量。建议根据所在城市设施布局和用车需求选择能源类型。
