一、生物质燃料
1. 生物柴油
原料：植物油（大豆油、菜籽油、棕榈油）、废弃食用油、动物脂肪。
工艺：通过酯交换反应将油脂转化为脂肪酸甲酯（生物柴油）。
2. 乙醇燃料
原料：含糖/淀粉作物（甘蔗、玉米、木薯）或纤维素生物质（秸秆、木屑）。
工艺：发酵糖类生成乙醇，再与汽油混合使用（如E10含10%乙醇）。
3. 生物质液化油（BTL）
原料：农林废弃物、能源作物（如柳枝稷）。
工艺：气化生物质后经费托合成转化为液体燃料。
二、合成燃料
1. 煤制油（CTL）
原料：煤炭。
工艺：煤气化后通过费托合成生产柴油、航空煤油。
2. 天然气制油（GTL）
原料：天然气（甲烷）。
工艺：重整天然气合成液体烃类。
三、可再生能源衍生燃料
1. 电转液（PtL）
原料：水（电解制氢）、二氧化碳（工业捕集或空气直接捕获）。
工艺：利用绿电合成甲醇或烃类燃料，实现碳中和。
2. 藻类燃料
原料：富油微藻（如小球藻、硅藻）。
特点：单位面积产油量高，不占用耕地。
四、其他
甲醇燃料：可由煤炭、天然气或绿氢+CO₂生产，部分替代汽油。
氢化植物油（HVO）：通过加氢处理植物油，性能优于传统生物柴油。
注意事项
可持续性：生物燃料需避免与粮食竞争，优先使用废弃物或非食用原料。
技术成熟度：生物柴油、乙醇已商业化，电转液、藻类燃料尚在示范阶段。
中国目前以乙醇汽油（主要用陈化粮）和生物柴油（地沟油回收）为主流，同时积极探索绿氢与CO₂制燃料技术。
