2018款阿特兹评测

 2025-06-07  阅读 1  评论 0

摘要:2018款马自达阿特兹(Mazda6)作为一款主打运动操控的中型轿车,凭借其“魂动”设计语言和创驰蓝天技术,在市场上获得了较高的关注度。以下是对其的综合评测分析:
一、核心优势
1. 操控与驾驶体

2018款马自达阿特兹(Mazda6)作为一款主打运动操控的中型轿车,凭借其“魂动”设计语言和创驰蓝天技术,在市场上获得了较高的关注度。以下是对其的综合评测分析:

2018款阿特兹评测

一、核心优势

1. 操控与驾驶体验

  • 底盘调校:采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架,偏向运动化调校,路感清晰,过弯侧倾抑制出色,转向精准且响应迅速,被誉为“日系宝马”。
  • 动力总成:搭载2.0L/2.5L自然吸气发动机(2.5L最大功率192马力),匹配6AT变速箱。动力输出线性平顺,换挡逻辑聪明,兼顾燃油经济性(综合油耗约7-8L/100km)。
  • 创驰蓝天技术:高压缩比发动机和轻量化车身设计,提升了动力效率和驾驶灵活性。
  • 2. 设计与颜值

  • 外观:流线型轿跑造型,魂动红车漆极具辨识度,LED大灯和镀铬中网营造出强烈的运动感。
  • 内饰:简洁对称布局,悬浮式中控屏(7英寸)、软性材质包裹,高配车型配备Nappa真皮座椅,质感优于同级别日系竞品。
  • 3. 安全与配置

  • i-ACTIVSENSE系统(高配):含自适应巡航、车道偏离预警、主动刹车等,2018年属于主流水平。
  • 基础配置:全系标配倒车雷达、无钥匙启动、自动驻车等,但低配车型科技配置较少(如无CarPlay)。
  • 二、主要短板

    1. 空间实用性

  • 后排腿部空间和头部空间在同级别(如雅阁、凯美瑞)中偏小,中央地台凸起较高,满载舒适性一般。
  • 后备厢容积480L,满足日常使用,但开口较小,装载大件物品不便。
  • 2. NVH表现

  • 胎噪和风噪在高速行驶时较明显,尤其是配备19英寸轮毂的车型,隔音材料应用不足。
  • 3. 动力选择单一

  • 仅提供自然吸气发动机,缺乏涡轮增压选项,对比德系竞品(如迈腾)爆发力稍逊。
  • 三、适合人群

  • 注重驾驶乐趣:适合追求操控、喜欢自然吸气线性输出的驾驶者。
  • 年轻用户或小家庭:对空间要求不高,更在意设计感和个性。
  • 城市通勤为主:燃油经济性和灵活的车身尺寸适合拥堵路况。
  • 四、竞品对比

    | 车型 | 阿特兹 2018款 | 本田雅阁 2018款 | 丰田凯美瑞 2018款 |

    |-||-||

    | 动力 | 平顺线性 | 1.5T涡轮更强劲 | 2.5L混动省油 |

    | 空间 | 局促 | 宽敞 | 宽敞舒适 |

    | 配置 | 中规中矩 | 科技感更强 | 安全配置丰富 |

    | 保值率 | 中等 | 高 | 高 |

    五、二手车建议

  • 价格区间:约10-15万元(视车况、里程、配置而定)。
  • 推荐车款:2.5L 蓝天运动版/尊崇版,动力和配置更均衡。
  • 注意点:检查变速箱顿挫、底盘异响、天窗漏水和电子设备稳定性。
  • 总结

    2018款阿特兹是一款为驾驶者打造的车型,颜值与操控是核心竞争力,但空间和隔音是硬伤。适合追求个性与驾驶体验的用户,若家用需求优先,建议对比雅阁、凯美瑞等空间更大的竞品。建议实地试驾,感受其“人马一体”的独特调校。

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