1. 纯电动汽车（BEV）
动力来源：锂离子电池、固态电池（新兴技术）
工作原理：电池储存电能，通过电动机将电能转化为机械能驱动车辆。充电方式包括家用充电桩、快充站及再生制动回收能量。
特点：零排放，依赖充电基础设施，续航里程通常在300-600公里。
2. 插电式混合动力汽车（PHEV）
动力来源：燃油发动机 + 电动机/电池组
工作原理：电池可外接充电，短途纯电行驶（约50-100公里），电量不足时燃油发动机介入，兼顾节能与续航。
特点：降低油耗，适合充电不便的场景，但仍有尾放。
3. 燃料电池汽车（FCEV）
动力来源：氢气 + 燃料电池
工作原理：氢与氧气在燃料电池中发生化学反应发电，驱动电动机。副产物仅为水，加氢时间短（3-5分钟）。
特点：零污染，续航长（约500-800公里），但加氢站稀少，制氢成本高。
4. 增程式电动车（REEV）
动力来源：燃油增程器（发电机） + 电池/电动机
工作原理：燃油机仅用于发电，不直接驱动车轮，纯电行驶为主，增程器延长续航。
特点：减少续航焦虑，比传统混动更依赖电能，油耗较低。
5. 其他新能源形式
太阳能汽车：车顶光伏板辅助充电，目前技术尚不成熟，主要用于补充电力。
生物燃料/氢内燃机：使用可再生燃料，但排放未完全清洁，应用较少。
新能源汽车以电驱为核心，通过多样化能源（电池、氢能、燃油增程）平衡环保与实用性。未来趋势包括电池能量密度提升、氢燃料技术突破及充电/加氢基础设施的完善。
