2019年高速收费员年终总结

时光如车轮飞驰而过，2019年，我作为高速公路上的"微笑窗口"，始终以责任为方向盘，以服务为引擎，在车流交织的岗位上默默耕耘。这一年，车流量同比增长12%，ETC普及率突破65%，而我们的团队也在效率与服务之间找到了新的平衡点。无论是烈日下的汗湿制服，还是寒冬里冻僵的手指，都未曾动摇这份守护道路畅通的初心。

收费业务效率再创新高

随着省界收费站撤站工程的推进，日均处理车辆数从800辆跃升至1200辆。通过"三秒微笑、五秒找零"的标准化训练，单人差错率降至0.02%，创历史最低。特别在国庆长假期间，我们创新采用"潮汐车道+移动终端"模式，单日最高放行量突破2万辆，平均等待时间缩短至15秒。这背后是无数个深夜的模拟演练，是每张通行卡里凝聚的专注。

服务品质的温暖升级

当智能设备逐步替代人工操作时，我们选择将服务延伸至三尺岗亭之外。全年累计为司机提供应急药品237次，协助故障车辆推离车道56次。在"服务明星"评选中，我站提出的"四心服务法"（耐心解答、细心观察、贴心提醒、暖心送别）被全线推广。有位货车司机在意见簿上写道："你们的笑容，是长途路上最亮的指示灯。

ETC推广的攻坚战役

面对全国ETC用户突破1.8亿的浪潮，我们化身行走的"ETC宣传员"。在收费广场设立移动办理点，创新"扫车牌预登记+现场激活"模式，单月完成安装量超3000台。当遇到老年司机操作困难时，我们手绘简易操作指南；当货车司机担心设备稳定性时，现场演示ETC龙门架感应全过程。这场攻坚战让我们深刻认识到：科技的温度，终究需要人文关怀来传递。

应急处理的淬火考验

8月台风"利奇马"来袭的那个雨夜，全体人员连续值守48小时。面对积水倒灌的车道，我们用沙袋筑起防线；在系统突发故障时，手写票据确保车流不滞。全年参与应急演练12次，制定《恶劣天气30秒响应机制》，将突发事件平均处置时间压缩至8分钟。这些惊心动魄的时刻，锤炼出更坚韧的职业铠甲。

团队协作的齿轮咬合

就像精密运转的变速箱，我们的班组实行"老带新+跨班组轮岗"制度。每月举办的业务擂台赛，让"收费快手""点钞达人"不断刷新纪录。在省级技能大赛中，团队包揽前三名的成绩背后，是午休时的互相抽背，是下班后的模拟对抗，更是那份"不让任何同事掉队"的默契。

站在年度终点线回望，那些被汗水浸透的制服、被司乘点赞的留言、被反复打磨的操作流程，共同编织成2019年的成长图谱。虽然ETC全面推广带来的业务转型仍在阵痛期，虽然极端天气的挑战日益严峻，但这份职业教会我们：真正的畅通，不仅是车轮的流动，更是心与心的联通。未来，我们将继续做道路上的"温度传感器"，让高效与温情在每一个收费窗口完美交融。