1. 确认漏油位置和原因
检查油渍位置：清洁变速箱表面后，启动车辆并挂挡空转，观察漏油点。常见位置包括：
油封老化：输入轴/输出轴油封（与传动轴连接处）。
密封垫损坏：变速箱侧盖或油底壳接缝处渗油。
壳体裂缝：检查是否有磕碰或锈蚀导致的裂缝。
放油螺丝/加油口：螺丝松动或垫片损坏。
油液类型确认：变速箱油通常为红色（ATF）或淡黄色（齿轮油），与机油（棕色/黑色）区分。
2. 准备工具和配件
工具：扳手、螺丝刀、千斤顶、接油盆、清洁剂、密封胶。
配件：根据诊断结果购买对应油封（如输入轴油封型号为Φ35×Φ55×12）、密封垫（建议原厂或优质替代品）。
3. 更换油封/密封垫步骤
放空变速箱油：拧开放油螺丝，用容器接旧油。
拆卸相关部件：
输入轴油封：拆下传动轴、分离轴承支架。
油底壳垫：卸下油底壳螺丝，清理旧密封胶。
更换密封件：
清理接触面，涂抹适量密封胶（如平面密封垫）。
安装新油封时注意方向（唇口朝内），轻敲到位，避免倾斜。
加注新油：使用原厂推荐的齿轮油（如GL-4 80W-90），油量至注油口溢出为止。
4. 壳体裂缝处理
小裂缝：使用金属环氧树脂修补（临时方案），彻底清洁后涂抹并固化。
严重损坏：更换变速箱壳体（需专业设备，建议送修）。
5. 维修后检查
路试：行驶10-20公里后再次检查是否渗油。
油位复查：确保油量在正常范围，避免过多或过少。
6. 预防措施
定期保养：每2年或5万公里更换变速箱油，检查密封件。
越野后检查：恶劣路况后及时清理底盘，检查变速箱磕碰情况。
7. 配件参考与维修成本
油封价格：约20-50元/个（原厂）。
工时费：更换油封约100-300元，壳体维修500元以上。
总耗时：简单更换密封件约2-3小时，复杂维修需1天。
8. 注意事项
操作时断开电瓶负极，避免意外启动。
旧油妥善处理，避免环境污染。
若缺乏经验，建议到专修北汽车型的维修点处理（如“老兵修理店”等口碑商家）。
如果问题复杂或漏油严重，请及时联系专业技师，避免进一步损坏变速箱内部齿轮或同步器。
