风行S500自动挡车型停产的原因可能涉及多方面因素，结合市场环境、产品策略和行业动态，以下是可能的核心原因分析：
1. 市场需求不足
目标用户偏好：S500主打家用MPV市场，用户群体对价格敏感度

一、官方数据（NEDC工况）
1. 1.5L手动挡车型
综合油耗约6.5-7.0L/100km
2. 1.6L手动挡车型
综合油耗约7.0-7.5L/100km
3. 1.6L CVT自动挡

在拥挤的城市街头和蜿蜒的乡间小道间，东风风行S500如同一位懂得"察言观色"的伙伴，搭载着三菱4A91系列1.5L自然吸气发动机，以82kW的最大功率和147N·m的扭矩，为家庭用户献上"刚刚好"的动

东风风行S500作为一款家用MPV，近年来因油耗偏高的问题频频被车主吐槽。不少用户反映，即便在市区日常通勤中，其百公里油耗也能轻松突破10升，甚至逼近12升，远高于同级别车型的能耗水平。这款车仿佛被赋

在新能源汽车的赛道上，风行S50EV像一位低调的优等生，用实在的续航里程、宽敞的座舱和亲民的价格，悄悄俘获了众多务实派车主的心。当我们将话筒递给真实车主，听到的是对"经济适用型座驾"的理性认可，也捕捉

东风风行S500 2017款手动豪华版目前的二手车价格受车况、里程、地区和市场供需等因素影响较大。根据市场行情和车型特点，以下是大致估价范围：
参考价格区间：
车况良好（无事故、里程8万公里内）：

关于东风风行T5 EVO的新款车型，目前（截至2023年10月）官方尚未发布明确的换代信息，但根据市场动态和品牌规划，以下是可能的新款升级方向及现有车型的亮点总结，供您参考：
预计新款升级方向（推测

就像一位擅长自我突破的时尚达人，风行T5 EVO改款带着更锋利的"眼神"与更贴心的"内在"亮相。这次中期改款并非简单的配置堆砌，而是针对年轻消费群体的深层需求，在颜值、智能、驾控三个维度进行精准"微整

当城市通勤遇上二胎时代，2020款风行T5就像一位勤恳的"经济适用男"，用大肚量装下全家人的欢声笑语，用低油耗守护家庭开支，却在细节处偶尔露出几分青涩。这款车在车主群中形成了泾渭分明的口碑阵营，有人爱

基础数据
常规容积：约356升（后排座椅未放倒）
最大扩展容积：约1150升（后排座椅完全放倒后）
实测尺寸（近似值）
1. 纵深：
常规状态：80-90cm
后排座椅放倒后：160-17