在新能源汽车市场中，增程式电动汽车如同一名"多面手"，既能用油也能用电。但消费者最关心的是：它能拿到新能源牌照吗？答案是肯定的——目前国内多数城市允许符合标准的增程式电动车上绿牌，不过需要满足纯电续航

在新能源汽车市场中，增程式电动汽车如同一名"多面手"，既能用油也能用电。但消费者最关心的是：它能拿到新能源牌照吗？答案是肯定的——目前国内多数城市允许符合标准的增程式电动车上绿牌，不过需要满足纯电续航

1. 车型分类与政策区分
插电式混合动力（PHEV）：可外接充电，纯电续航≥50公里（2023年标准），属于新能源车，可上绿色牌照（新能源专属牌照），享受购置税减免、不限行等政策。
普通油电混动（

1. 车型分类与政策区分
插电式混合动力（PHEV）：可外接充电，纯电续航≥50公里（2023年标准），属于新能源车，可上绿色牌照（新能源专属牌照），享受购置税减免、不限行等政策。
普通油电混动（