1. 沃尔沃汽车（Volvo Cars）
时间：2010年
股权比例：100%全资收购
背景：从福特集团手中收购沃尔沃轿车业务，但沃尔沃集团（卡车、建筑设备等）仍独立运营。
2. 宝腾汽车（Proton）与路特斯（Lotus）
时间：2017年
股权比例：收购宝腾49.9%股份，并持有路特斯51%控股权
细节：通过入股马来西亚宝腾汽车，间接掌控英国跑车品牌路特斯，推动其电动化转型（如推出纯电SUV Eletre）。
3. 伦敦电动汽车公司（LEVC）
时间：2013年
业务：原伦敦出租车公司，被吉利收购后转型生产电动出租车（如TX车型），并拓展新能源商用车。
4. 太力飞行汽车（Terrafugia）
时间：2017年
领域：收购美国飞行汽车公司，布局未来出行，产品包括Transition®（陆空两用飞行器）。
5. Smart品牌（合资）
时间：2019年
合作形式：与戴姆勒成立合资公司，持股50%，负责研发电动版Smart车型，生产基地设于中国。
6. 戴姆勒集团（奔驰母公司）股权投资
时间：2018年
股权比例：持有9.69%股份
影响：成为最大单一股东，但属财务投资，未直接控制品牌。
7. 阿斯顿·马丁（Aston Martin）战略投资
时间：2022年
股权比例：收购约7.6%股份
合作：技术合作（如混动系统），未完全收购。
其他关联品牌：
极星（Polestar）：原沃尔沃高性能部门，现为吉利与沃尔沃合资的独立电动品牌。
领克（Lynk & Co）：吉利与沃尔沃共同打造的新一代全球化汽车品牌。
总结：吉利通过收购沃尔沃、路特斯等品牌提升技术实力，同时布局新能源、高端市场及未来出行领域，逐步构建全球化汽车产业生态。
