电动车汽油增程器作为一种辅助动力装置，主要用于延长电动车的续航里程。其市场监管涉及多个维度，以下从政策、标准、市场规范等方面进行解读：
一、市场准入与合规要求
1. 强制性认证
在中国市场销售需符合 3C认证（中国强制性产品认证），确保产品在电气安全、机械安全等方面达标。
增程器若作为独立发电机组，还需满足 《GB/T 2820 往复式内燃机驱动的交流发电机组》 标准。
2. 生产资质
生产企业需具备合法资质，产品需进入工信部《道路机动车辆生产企业及产品公告》，否则可能影响车辆上牌或使用。
二、环保与排放监管
1. 排放标准
汽油增程器的尾放需符合 国六标准（GB 18352.6-2016），重点控制一氧化碳（CO）、氮氧化物（NOx）等污染物。
部分地区（如京津冀、长三角）可能执行更严格的 地方排放限值。
2. 双碳政策影响
国家推动“双碳”目标背景下，增程器可能面临更高环保要求，部分地区或限制高排放车型使用。
三、产品质量与安全标准
1. 性能与安全
需符合 《QC/T 911-2013 增程式电动乘用车技术条件》 等行业标准，确保噪音、振动、油耗等指标合格。
电气系统需通过绝缘、防水、防过热等安全测试。
2. 虚假宣传整治
市场监管部门严查夸大续航、油耗等参数的虚假宣传行为，要求企业提供第三方检测报告。
四、市场监管措施
1. 抽查与处罚
市监局通过 “双随机、一公开” 抽查机制，对生产、销售环节进行质量监督，不合格产品将面临下架、罚款或召回。
2023年典型案例：某品牌因增程器排放超标被罚，并责令整改。
2. 消费者权益保护
消费者可依据《产品质量法》*，通过 12315平台 投诉质量问题，要求退换货或赔偿。
五、行业政策趋势
1. 技术路线争议
增程器因依赖燃油，与纯电路线存在政策博弈。部分专家建议将其作为过渡技术，长期或向氢能/混动转型。
北京等城市已明确 不将增程式电动车纳入新能源补贴范围。
2. 地方性限制
如上海对插电混动（含增程式）车辆 不再发放免费新能源牌照（2023年起），间接影响市场。
六、消费者选购建议
1. 合规性核查
确认产品具备3C认证、排放达标，并核对工信部目录能否上牌。
2. 优先选择主流品牌
如理想、问界等车企的增程技术相对成熟，售后体系完善。
3. 关注地方政策
购买前查询当地对增程式车辆的限制（如牌照、通行权）。
汽油增程器市场在环保与技术迭代压力下面临严格监管，企业需强化合规生产，消费者则应关注政策动态与产品认证信息，以规避风险。未来随着电池技术突破，增程器的市场空间可能逐步收窄，但短期内仍是部分用户的折中选择。
