1. 与传统燃油车的区别
燃油车：怠速时发动机保持运转，松开刹车后通常会有“怠速蠕动”（车辆缓慢前进）。
电动车：没有传统发动机，电机在静止状态下一般不输出动力，松开刹车后是否移动取决于车辆设置。
2. 是否具备“怠速蠕动”功能
部分车型支持：某些电动车（如比亚迪、部分特斯拉车型）提供“蠕行模式”，模拟燃油车怠速，松开刹车后车辆会缓慢移动。
可调节性：此功能可能通过中控系统开启或关闭，用户可根据习惯选择。
3. 能量回收系统的影响
减速效果：松开油门时，能量回收系统会介入，车辆可能减速直至停止（尤其在单踏板模式下）。
完全静止：在强回收模式下，车辆可能自动刹停，无需踩刹车踏板。
4. 自动驻车（Auto Hold）功能
保持静止：开启后，即使挂D挡，车辆也会在松开刹车后保持静止，需踩油门才能解除。
适用场景：等红灯或坡道起步时，避免溜车。
5. 驾驶模式差异
单踏板模式：油门控制加速和减速，松开即减速至停，无需踩刹车。
普通模式：更接近燃油车体验，可能保留怠速蠕动。
6. 不同路况的影响
平地：若无蠕行模式且未踩油门，车辆通常静止。
坡道：依赖上坡辅助或Auto Hold，防止后溜；部分车型可能需轻踩油门起步。
示例说明
特斯拉 Model 3：单踏板模式下松开油门会减速至停，关闭该模式后可启用蠕行功能。
比亚迪汉EV：默认开启蠕行模式，用户可手动关闭。
新能源汽车不踩油门时是否移动，主要取决于车型设置：
若开启蠕行模式/普通模式：松开刹车后可能缓慢前进（类似燃油车）。
若开启单踏板模式或强能量回收：车辆会减速至停止。
自动驻车功能启用时：车辆保持静止，直到踩下油门。
建议用户查阅车辆手册或在中控系统中调整相关设置，以适应个人驾驶习惯。
