1. 高强度的工作节奏
重复性劳动：收费员需要长时间重复相同的动作（收卡、找零、抬杆等），机械性操作容易导致肌肉疲劳（如颈椎、腰椎劳损）和注意力疲劳。
快速响应要求：面对高速通行的车辆，需在几秒内完成收费流程，尤其在车流量大时，精神需高度集中，容易引发紧张和焦虑。
2. 特殊的工作环境
噪音与污染：收费站通常位于车流密集区域，长期暴露在汽车尾气、噪音中，可能影响身体健康（如听力损伤、呼吸道问题）。
极端天气影响：无论是严寒、酷暑还是暴雨，收费员需在岗亭或户外工作，身体长期承受温度变化带来的不适。
3. 心理压力与情绪消耗
人际冲突风险：部分司机因赶时间、缴费*等问题可能情绪激动，收费员需承受言语冲突甚至辱骂，长期积累易导致心理压抑。
情绪劳动要求：需保持职业化微笑和礼貌用语，即使面对负面情绪也要克制自我，这种“情感压抑”可能引发心理疲劳。
4. 轮班制度与作息紊乱
昼夜颠倒：收费站多为24小时运转，频繁的夜班轮换会打乱生物钟，导致睡眠障碍、免疫力下降等问题。
节假日无休：节假日通常是车流高峰期，收费员往往无*常休假，长期缺乏家庭陪伴可能加剧疲惫感。
5. 职业发展瓶颈
技能单一化：工作内容技术门槛较低，长期从事可能导致职业竞争力下降，对未来发展的不确定性可能引发心理焦虑。
晋升空间有限：岗位层级扁平化，上升通道狭窄，容易产生职业倦怠。
6. 技术替代的隐性压力
ETC普及与裁员焦虑：随着电子收费系统的推广，人工收费岗位逐渐减少，收费员可能面临转岗或失业的压力，加剧职业不安全感。
高速收费员的“累”是生理与心理的双重消耗，既来自工作本身的高强度重复性，也与社会对服务行业的隐性要求（如情绪管理）密切相关。改善这一状况需要从优化工作流程、提供心理支持、增加职业培训等方面入手，缓解从业者的身心负担。
