比亚迪（BYD）作为中国领先的新能源汽车和电池制造商，其国际化战略更多侧重于自建工厂、技术合作与市场扩张，而非大规模收购国外知名品牌。比亚迪确实通过部分收购或投资来强化技术和生产能力。以下是其主要的海

在汽车江湖的"跨国联姻"故事中，路虎这位英国贵族与东方资本的牵手曾引发热议。2008年，当印度塔塔集团以23亿美元迎娶捷豹路虎时，中国市场的目光始终未曾远离——直到2012年，奇瑞汽车与捷豹路虎成立合

我"曾是一匹游荡在英伦旷野的钢铁骏马，骨子里流淌着贵族血液，却在世纪之交的金融风暴中踉跄跌倒。当东方地平线泛起晨曦时，一双来自恒河畔的手温柔扶起我的缰绳——2008年，印度塔塔集团以23亿美元将"我"

一位来自东方的"汽车棋手"，二十年间悄然落子全球，以资本为纽带串联起一张横跨欧亚的品牌版图。从北欧的冰雪荒原到东南亚的热带雨林，从百年豪车工坊到未来飞行器实验室，吉利集团以令人惊叹的胆识编织着属于自己

2018年初春，全球汽车界被一纸收购协议搅动风云——中国吉利集团宣布斥资90亿美元收购戴姆勒股份，这场跨国联姻让世界瞠目。但这场交易究竟是蛇吞象的豪赌，还是精心设计的战略布局？真相远比表面更耐人寻味。

我"曾是一匹游荡在英伦旷野的钢铁骏马，骨子里流淌着贵族血液，却在世纪之交的金融风暴中踉跄跌倒。当东方地平线泛起晨曦时，一双来自恒河畔的手温柔扶起我的缰绳——2008年，印度塔塔集团以23亿美元将"我"

奇瑞汽车作为中国主要的汽车制造商之一，近年来通过合作、合资和战略投资扩展其全球业务。以下是奇瑞涉及的重要收购或合作案例：
1. 观致汽车（Qoros Auto）
时间：2007年成立（奇瑞与以色列

1. 路特斯（Lotus Cars）
时间与股权：2017年，吉利收购了英国跑车品牌路特斯（Lotus）51%的控股权，马来西亚宝腾汽车（Proton）保留49%股份。
品牌定位：路特斯是历史悠久

如果把全球汽车工业比作一场棋局，吉利控股集团无疑是手握"国际象棋"与"中国围棋"的跨界棋手。从2010年以18亿美元迎娶北欧贵族沃尔沃开始，这位浙江出生的"汽车少年"陆续将英国锰铜、马来西亚宝腾、路特

奇瑞汽车作为中国主要的汽车制造商之一，近年来通过合作、合资和战略投资扩展其全球业务。以下是奇瑞涉及的重要收购或合作案例：
1. 观致汽车（Qoros Auto）
时间：2007年成立（奇瑞与以色列